Détails du produit
Lieu d'origine: Liaoning, Chine
Nom de marque: HLSEP
Certification: CE, ISO 9001:2015, CCS
Numéro de modèle: HL-DOS10000
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: USD 15000-40000 / Set
Détails d'emballage: Caisse en contreplaqué d'exportation robuste avec renfort d'angle en acier, emballage antico
Délai de livraison: 20-35 jours ouvrables après le dépôt
Conditions de paiement: T/T, LC, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 40 ensembles par mois
Capacité de traitement: |
10 000 L/H (HFO) |
Puissance du moteur: |
15 kW |
Vitesse du bol: |
5 800-6 500 tr/min |
Matériau du bol: |
SS304 en acier inoxydable |
Tension: |
380 V/440 V triphasé 50 Hz/60 Hz |
Matériau du disque: |
SS304 |
Type de décharge: |
Décharge manuelle des boues |
Système de contrôle: |
Contrôle de l'écran tactile PLC |
Type d'huile: |
Fioul lourd (HFO), diesel marin (MDO) |
Efficacité de séparation: |
≥ 99,5 % d'élimination de l'eau |
Niveau de bruit: |
≤ 78 dB(A) |
Poids: |
1800 kg |
Dimensions: |
2200x1400x2400mm |
Capacité de traitement: |
10 000 L/H (HFO) |
Puissance du moteur: |
15 kW |
Vitesse du bol: |
5 800-6 500 tr/min |
Matériau du bol: |
SS304 en acier inoxydable |
Tension: |
380 V/440 V triphasé 50 Hz/60 Hz |
Matériau du disque: |
SS304 |
Type de décharge: |
Décharge manuelle des boues |
Système de contrôle: |
Contrôle de l'écran tactile PLC |
Type d'huile: |
Fioul lourd (HFO), diesel marin (MDO) |
Efficacité de séparation: |
≥ 99,5 % d'élimination de l'eau |
Niveau de bruit: |
≤ 78 dB(A) |
Poids: |
1800 kg |
Dimensions: |
2200x1400x2400mm |
La centrifugeuse séparateur d'huile à disque HLSEP HL-DOS10000 offre une capacité de traitement de 10 000 L/H spécialement optimisée pour la purification du fioul lourd dans les salles des machines marines et les installations de production d'électricité. Avec un moteur industriel robuste de 15 kW et une construction de bol SS304, cette centrifugeuse permet une élimination exceptionnelle de l'eau et des solides des HFO, MDO et des mélanges de fiouls conformément aux spécifications ISO 8217.
Le HL-DOS10000 est doté d'un collecteur d'entrée d'huile chauffé et d'une boucle de séparation à température contrôlée pour maintenir une température de séparation optimale de 98 °C pour le fioul lourd. L'espace à boues intégré avec évacuation manuelle gère les fines de catalyseur et l'accumulation de boues asphalténiques, avec des intervalles de nettoyage recommandés de 8 à 24 heures de fonctionnement en fonction de la qualité du carburant. Compatible avec les configurations de purificateur (joint d’étanchéité à l’eau) et de clarificateur (élimination des solides).
Contactez HLSEP pour obtenir la documentation sur la classification marine et l’assistance technique d’installation.